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有些汽车广告说“混动车百公里油耗2升”，这么算下来，跑100公里能省30多块钱，一个月省400，一年就省5000。
不过仔细想想，这话其实很不靠谱。
混合动力是说一辆车上同时有两种动力来源：传统汽油机或柴油机，再加上电池和电动机，可以单独出力，也能“二人转”。
因为发动机可以偷偷懒、休休假，所以能节油。
混合动力车有两种：插电的和不插电的。
先说插电的，就是有充电插口的那种。许多车企宣传，自家插电混动车的油耗可以达到百公里2.0L左右。但真开起来就知道了，根本没这么低。
这个数据纯粹是靠工信部的油耗测试公式算出来的。
举个栗子。一辆插电混动车纯用电能开75公里，电用光了之后只用油，百公里需要8L油，用公式计算的平均油耗等于2L。
你们看，就靠纯电里程拉低油耗。平时开车，如果不能及时充电，重量不小的电池和电动机会让它比传统汽车更费油。省不省油关键要看充电勤不勤。
而那种不用充电的混动，就是油电混合，要看用车地点。
油电混合汽车的电池靠发动机充电。启动和低速行驶时可以只靠电动机驱动，达到中高速后由发动机驱动或者二者合作。
如果在城市里堵着，不断启动、刹车，这时不但发动机不工作，电动机还能通过刹车回收能量，就很省油。
而在高速上跑，轮到发动机唱主角，整车更重的混动车油耗就没有优势了。
总结：混合动力车确实更省油，但要看具体车型和你到底怎么开车。
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