当汽车的行驶里程达到一定的数量或者使用年限较长的时候，都需要进行保养，否则就很容易出现各种故障。但俗话说“买车容易养车难”，汽车保养也得花不少的钱，特别是在这个高油价的时代，光燃油费就是一笔不小的开支，更何况是修理费、打蜡费、机油费等等呢。那么，汽车如何保养才最省钱呢？这里有几个妙招。
妙招一：不过分追求高标号汽油
汽车对使用的汽油标号都是有一定标准的，也就是发动机的压缩比。汽油的标号仅仅决定了爆震点的早晚而已，也就是说决定了引擎的功率大小。但是不是说高标号的汽油就要比低标号的好，就算是高档车辆也不一定要用高标号的汽油。
汽车加油的标号最重要的是按照说明书上的推荐进行添加，爱车的压缩比指标可以在汽车说明书中查到，生产厂商也会在油箱盖内侧标准推荐使用的燃油标号。所以说，完全没有必要过分追求高标号汽油，不仅费钱，还有可能伤车呢，选择合适的最重要。
妙招二：合理确定保养周期
学会确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
妙招三：轮胎只选对的不选贵的
轮胎就好像汽车的“鞋子”，是最容易磨损的地方，很多消费者秉着只买最贵的原则进行选购。事实上，最贵的可能是最好的，却不一定是最合适的，只有合适的最能发挥你爱车的最佳性能。
妙招四：机油选择要恰当
机油如果选择不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用机油，既能做到满足润滑要求，又少花钱呢?其原则就是能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。对于国产轿车，一些国产SJ级机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。
妙招五：充分利用免费检测
现在的汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。
妙招六：小部件自己动手更换
汽车上有很多小部件，拆卸也比较简单，适合自己动手更换。就拿空气滤清器来说，它是空气进入发动机的第一个关卡，作用是过滤掉空气中的杂质，保证流入引擎内的空气都比较洁净。像空气滤清器这类拆卸安装都非常简单的小部件，最好自己动手更换，如果去维修点换，又得花不少钱。
想要花最少的钱就将汽车保养好，以上这六个妙招一定要学会，当然，省钱的保养方法也远不止这些，可在生活中多发现，多应用。
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