4 月 1 日消息，据界面新闻报道，针对钠电池何时相对锂电池具备经济性的问题，中科海钠总经理李树军透露，钠电池和锂电池的价格都有一定的区间分布，锂电池主要在 0.3-0.5 元 /Wh 之间，钠电池目前在 0.5-0.7 元 /Wh 之间，具体和应用场景有关。
李树军认为，钠离子电池的成本正在快速下降，锂电池成本则有所上升，两者价格区间将实现交汇和重叠。交汇的时间点具有明确的标志性，意味着市场衔接已形成，市场信心届时也将随之转变。他预计价格交汇点将在明年出现，且对这个时间点“比较确定”。预计到后年，则会形成重叠。
他还提到，预计到 2028 年后，性能市场将带动钠离子电池产业规模达到百 GWh，电芯成本将降低到 0.3 元 / Wh。随着技术演进，能量型钠电池产品的能量密度将突破 180Wh/kg。
2025 年 9 月，国家能源局等四部门发布关于推进能源装备高质量发展的指导意见。其中提出，推动建立高安全、高可靠电池储能装备体系，研制长寿命、宽温域、低衰减锂电池、钠电池、固态电池关键装备，构建低成本长时钒基、铁基、有机等液流电池装备体系。
同年 4 月 1 日，宁德时代发布全球首个大规模量产的钠电池 —— 宁德时代钠新，正式开启钠电产品从 0 到 N 的广泛应用。宁德时代钠新包含“钠新动力电池”和“钠新-24V 重卡启驻一体蓄电池”两类产品，均可实现零下 40℃ 至零上 70℃ 的全温域征服。
据此前报道，宁德时代称，2026 年将在换电、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池，有望形成“钠锂双星闪耀”的新趋势。
